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时速350公里、跨度300米!汉十高铁崔家营汉江特大桥正式合龙

2018-10-12   责任编辑:扣扣
 
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12日上午,随着最后一方混凝土悬浇完毕,汉十高铁崔家营汉江特大桥主梁顺利合龙。

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汉十高铁全长399公里,途经武汉、孝感、云梦等地,是武汉至西安高铁的重要组成部分,按照350公里/小时标准设计建设。崔家营汉江特大桥位于崔家营大坝上游1.8公里,是汉十高铁的关键控制性工程,也是我市首座跨江高铁桥,全长约13公里。


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该桥跨越汉江,西接岘山隧道,东接东津高铁站,包括跨汉江桥梁和陆地高架桥两部分,其中跨江主桥长870米,大桥跨度达300米,在国内混凝土桥梁中尚属首次。由于桥墩位处水深达25米,大桥施工需穿越多达9层溶洞,地质复杂,施工难度极大。


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崔家营大桥主梁采用预应力混凝土梁,有线路平顺性好,后期维护少,造价低等优点,但工艺较复杂,对施工要求高,大桥采用挂篮施工,最大悬浇梁相当于5层楼高,重达9.62万吨。大桥建成后,将成为世界上首座时速350公里、跨度300米的连续刚构拱桥。

据悉,大桥主梁合龙后,整个大桥预计明年年底建成完工。届时,襄阳到武汉的时间将缩短至1小时,到随州仅需半小时。


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