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快看!汉江上多了四弯“蓝月亮”

2019-03-13   责任编辑:铁树
 
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3月12日上午,

随着1600吨拱肋精准安装到位,

由中铁大桥局承建的

汉十高铁崔家营汉江特大桥

主拱成功合龙,

这为汉十高铁顺利通车奠定了坚实基础。


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汉十高铁全长399公里,

途经武汉、襄阳、十堰等地,

是武汉至西安高铁的重要组成部分,

设计时速达350公里。


崔家营汉江特大桥

位于崔家营大坝上游1.8公里,

是汉十高铁的关键控制性工程,

也是襄阳首座跨江高铁大桥。


崔家营汉江特大桥

西接岘山隧道,

东接东津高铁站,

包括跨汉江桥梁和陆地高架桥两部分,

全长约13公里。


跨江大桥跨度设计为300米,

在国内混凝土桥梁中尚属首次,

是世界最大跨度连续刚构拱桥。

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记者在现场看到,

跨江大桥上部是四个蓝色的半月拱,

远观像一幅四拱“蓝月”图。


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大桥采用梁拱组合,主拱采用“三大段”法施工,即两墩旁拱肋节段采用分节段支架原位拼装,跨中节段采用分节段支架拼装再整节段提升的工艺。


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全桥共计112个吊装节段,采用500吨浮吊分节段拼装到位,最大吊重达110吨。


经过拼装、焊接、提升、监控量测等多道工序,成功实现钢管拱精确定位。


下面一起

回顾一下崔家营汉江特大桥

建设的时间轴


崔家营汉江特大桥建设时间轴


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2016年2月5日,崔家营汉江特大桥拌和站建设完成。


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2016年4月25日,崔家营汉江特大桥开建桥墩。


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2016年4月30日,东岸栈桥完成施工。


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2016年8月11日,汉十铁路钻孔桩施工进入攻坚阶段。


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2016年11月2日,高铁崔家营汉江特大桥建设工地拆除部分隔离护栏,减少大货车安全隐患。


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2017年2月03日,崔家营汉江特大桥建设者春节期间坚持施工。


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2017年6月12日,汉十高铁汉江特大桥首联连续梁正在合龙。


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2017年7月21日,汉十高铁汉江特大桥建设过半。


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2017年11月10日,汉十高铁崔家营汉江特大桥,主桥上部结构工程施工全面展开。


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2018年5月5日,崔家营汉江特大桥主桥施工过半。


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2018年9月19日,崔家营汉江特大桥桥梁T构转体施工作业。


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2018年10月12日日上午,随着最后一方混凝土悬浇完毕,汉十高铁崔家营汉江特大桥主梁顺利合龙。


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2019年1月1日,新年第一天。汉十高铁汉江特大桥在进行300米长的主拱架设作业。


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3月12日上午,汉十高铁崔家营汉江特大桥主拱成功合龙。


汉十高铁通车后,

襄阳至武汉行程将缩短至1小时,

襄阳到随州仅需半小时。

真的是“嗖嗖”地......

期待这一天赶快到来


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