8月31日，襄阳市政府网、襄阳市民防办公室网站公布了长虹路地下通道项目维修改造意见征集公告。
公告公布了两套方案，
市民可投票选择自己满意的方案。
长虹路地下通道项目
建于二十世纪九十年代初，
主要功能为人防战备
及长虹路周边人行过街通道。
随着时代的发展，
这处通道逐渐出现基础设施老化、
人车混行等问题。
此次改造：
计划拆除环形通道内圈临时商铺，拓宽环形通道宽度，缓解高峰时段交通压力；
合理划分非机动车道及人行道，尽量做到人车分流，减少交通事故的发生；
在出入口及环形通道内适当处设置减速带，降低非机动车在通道内的行驶速度；
在通道内增加交通标识导视系统，引导非机动车有序行驶，提高通道内的通行效率；
疏通、维修原有排水沟，提高排水效率，增加出入口及商铺门口挡水设施高度，减小汛期洪水对通道的影响和破坏。
方案一
说明及特点：顶面采用灰色防水防霉涂料饰面，条形灯提供通道内部均匀舒适的照明。
顶部两边安装灰色桥架和通风消防设备，尽量减少通道内部低矮的压抑感。
效果图
墙面采用米色和灰色墙砖湿贴，通道外圈店铺统一采用黑色不锈钢框玻璃门，因空间高度限制店招采用竖向布置，墙面适当位置布置凸起墙面100MM左右广告灯箱，整个墙面形式统一、色彩干净，铺面辨识度强，后期清洁简单，耐久性好。
地面采用环氧树脂地坪漆，绿色区域为人行道灰色区域为非机动车道，黄白色为分割线。
效果图
优点：造价较低，达到改造基本目标。
不足：顶面桥架占用一定的顶部空间，墙面墙砖湿贴温差及湿度较大季节有一定的结露、凝水现象。通道地面空间上未区分，行人缺乏安全感。
方案二
说明及特点：顶面采用翠绿、粉红、金色及兰色铝格栅吊顶，再一次通过色彩与方位的对应及传统文化的相遇，极大提高行人在通道中对方位辨识度，也为低矮的地下通道增加明快靓丽的色彩，格栅的半通透性让原本不高的顶部增加了一个虚拟空间，从而减缓通道内的压抑感。
出入口效果图
顶部两边对应的是人行道的顶面，采用白色铝板吊顶，在虚与实的对比中增添行人的安全感受。
通道效果图
墙面采用米色及灰色石材干挂，所有主要设备管线藏于内环墙面中，从而避免设备管线占用原本不高的顶部空间，通道外圈店铺统一采用黑色不锈钢框玻璃门，因空间高度限制店招采用竖向布置，墙面适当位置布置嵌入式广告灯箱，整个墙面形式统一、色彩干净，铺面辨识度强。
通道效果图
地面非机动车道采用深灰麻石材火烧板增加防滑效果，提高行车的安全性，人行道在非机动车道面提高5cm，采用白麻石材拉丝处理，既增加行人安全感也为汛期商铺内提供很好的挡水效果。
通道效果图
优点：顶面色彩靓丽，墙面干挂有效避免凝水结露，地面石材大大增加防滑效果及耐久性。
不足：造价偏高。
襄阳又一“硬核”工程进展发布
永安南路下穿襄州站工程如火如荼
项目“下穿通道”效果图曝光
永安南路作为襄州全新主干道
交通意义重大 沿线人口众多
东接内环东线 西接长征东路大桥
是樊城至襄州的又一条快速通道
此外 襄州站旁还将布局公交枢纽站
目前现场已围挡建设 效果图曝光
公交枢纽站位于下穿通道西出口
造型设计别致 设有连廊顶棚
可供数十辆公交车同时停放
襄州站永安南路下穿通道为双向四车道
地面层为站前广场 并设有循环车道
未来永安南路可下穿直抵内环东路
网络图
编辑者：阳
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