【襄阳政府网消息】4月25日0时58分，随着调度员下达合闸指令，襄阳顺安—郑万南漳牵线路送电成功，标志着郑万高铁襄阳段供电任务全部完成，为郑万高铁全线通车奠定了基础。
牵引站主要为高铁动车组提供动能供给，是确保高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键，被誉为高铁动车组牵引供电系统的“心脏”。
郑万高铁在襄阳境内共有南漳、保康两座牵引站，均通过牵引变压器将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为接触网使用27.5千伏交流高压电，然后输送到铁路线上方架设的接触网，给高铁动车组供电，完成动车组牵引的动能供给，保证动车组的正常运行。
为提高供电可靠性，两个牵引站均新建双回路，共4条供电线路，累计新建铁塔234基，供电线路82.69公里。国网襄阳供电公司发扬“襄电铁军”精神，遇水架桥、逢山开路，苦战17个月，通过加大人力物力投入力度，运用无人机航测技术和智能抱杆检测装置、深基坑一体化装置等智能化设备，推行机械化施工，提前35天完成了供电建设任务，为郑万高铁早日全线通车跑出供电“加速度”。
编辑者：二千
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