公交车
是一座城市的“流动名片”
今年的两会上
市政府承诺在2018年办理的十项十事中
公交出行
备受关注
十项实事之公交出行
开工建设6条公交专用道
开工7座公交场站
开通调整5条公交线路
建成港湾式站台50个
具体工作进展到哪一步了呢？
一起往下看看~
公交专用道（6条）
前进路铁路文化宫路段 预计3月份建成
檩溪路路段 预计8月份建成
中原路紫贞公园路段 预计3月份建成
邓城大道路段 预计10月份建成
钻石大道东风大道路口段 预计10月份建成
春园路路段 预计19年建成
建设的公交专用道
共计42.8公里
建成后本市公交专用道
将达到91.5公里
基本可以辐射主城区
公交场站（7个）
岘山公交停保场 预计9月份建成
襄阳火车东站公交枢纽 预计12月份建成
东津高铁站长途客运整备场 预计2019年12月份建成
东津高铁站公交停保场 预计2019年12月份建成
鱼梁洲公交停保场 预计2019年12月份建成
襄阳汽车客运南站综合枢纽 预计2019年12月份建成
东津高铁站站房综合客运枢纽 预计2019年12月份建成
这些场站将是
满足综合性服务的一体化场站
公交枢纽会及时的跟进
把公交、客运和出租等
纳为一个综合的整体枢纽
公交线路调整（5条）
市公交集团表示，今年预计调整开通的公交线路主要从市场建设、招商引资、市民出行几个方面进行考虑，针对东津新区、中豪及八大市场、高新产业园三大区域进行调整，初步确定调整16路和59路。
随着部分区域加快发展，人流密度逐渐增大，除新开线路外，本市的一些主要线路也会随之调整，预计今年6月份之前完成3条线路，10月份之前完成2条线路。
港湾站台（50个）
据了解，从2017年下半年，市公交集团已经将市民的乘坐公交的流动流向纳入了大数据监测，以便于更好的调整和开通公交线路，建立公交站点。
2018年十项实事中的50个港湾站台的建设，市公交集团也会根据人流的需要，道路条件的需要，积极与相关部门沟通协调，争取在年底完成建设。
随着城市公交系统的逐步推进
本市市民出行
将更多出现少走几里路
迎来一站式到达
编辑者：曦梦
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