每一个襄阳人
都在每天的生活中
感受着交通的变化
刚刚!
又有好消息传来!
7月1日起
武汉铁路实行新的运行图
襄阳至上海将首开动车!
7月1日起
铁路部门在第一阶段列车运行图
调整稳妥实施的基础上
实施第二阶段列车运行图
调图后
合肥-武汉铁路提速扩能
值得大伙注意的是
襄阳至上海将首开动车
襄阳至上海首开动车
此次调图,铁路部门根据各条线路运输能力,调整14对跨局开行的长途客车运行区段,其中将上海虹桥~武汉D3002/3、D3004/1次两趟动车延长至襄阳东,填补了襄阳地区无直达上海方向动车的空白。
另外,武汉~成都东D362/3、D364/1次2列动车运行区段改为汉口~成都东,车次改为D361/2次;武汉~桂林北G435/6次运行区段调整为武汉~柳州(南宁东)等。
武汉-上海时间最短3小时51分钟
7月1日起,武汉—合肥—南京铁路运行时速由200公里提高到250公里。武汉、上海间安排开行8趟全程4小时内的“大站快车”,列车运行时间最短压缩到3小时51分钟。
8趟“大站快车”
武汉至上海虹桥G1722/19次,武汉8:00始发,11:53终到上海虹桥,全程运行3小时53分;
G1720/1次,上海虹桥13:51始发,17:50终到武汉,全程运行3小时59分。
武汉(驻马店西)至上海虹桥G1715/8/5次,武汉9:32开,13:23终到上海虹桥,全程运行3小时51分;
G1728/9次,上海虹桥16:51始发,20:47终到武汉,全程运行3小时56分。
上海虹桥至汉口G1724/5次,上海虹桥11:46始发,沿途停靠合肥南、南京南、苏州北等站,15:42终到汉口,全程运行3小时56分;
G1726/3次,汉口16:15始发,20:13终到上海虹桥,全程运行3小时58分。
上海虹桥至汉口(武汉)G598/9次,上海虹桥7:46始发,11:44终到汉口,全程运行3小时58分;
G600/57次,武汉15:00始发,沿途停靠合肥南、南京南,18:55终到上海虹桥,全程运行3小时55分。
调整14对列车开行规律
中国铁路武汉局集团公司在总结旅客出行规律的基础上,将在客流高峰期间开行的武汉至黄山的始发动车调整为每天开行,从武汉到黄山“说走就走的旅行”成为现实。
武汉~黄山北D4171/4、D4173/2次,由客流高峰期开行改为日常开行,车次改为D3395/8、D3397/6次;
汉口~重庆北D4181/2次,由高峰期开行改为周末开行,车次改为D627/8次;
武汉~北京西G514/23次等12对列车由日常改为周末开行。
同时,预留了武汉~黄山北D4175/8、D4176/7次,汉口~重庆北D4183/4次2对列车在客流高峰期择机开行。
建立票价浮动机制
铁路部门综合考虑市场规律、铁路建设运营成本及旅客消费能力等因素,从今年7月5日起,对早期开通的上海至武汉、武汉至宜昌线路上运行的时速200~250公里高铁动车组公布票价进行优化调整。
以公布票价为最高限价,根据客流情况,分季节、分时段、分区段在限价内实行多档次票价,最大折扣幅度6.5折。调整后的执行票价与目前相比,总体有升有降。
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来源:中国铁路武汉局集团
编辑者:曦梦
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