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五分钟！樊城东津一线连！

2020-07-20 10:33

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襄阳市第一条过江隧道！

工程已顺利进入关键节点建设！

从18日上午开始

东西轴线鱼梁洲段项目水上工区

开始干坞注水沉管试浮检测！

本次注水将分两次进行，

先注水到5米后，

进行低水位端封门、

沉管底板密封性检测，

第二次将注水到9.7米，

进行高水位的

沉管结构及端封门水密性检测

检测完成后松开地锚系统系揽，校核沉管干舷高度，各项测试完成后进行干坞排水，浇筑压舱混凝土，确保沉管干舷安全可控，为下一步的浮运安装做准备。

东西轴线鱼梁洲隧道

不仅是襄阳市第一条过江隧道

也是汉江第一条隧道

这批管道将直接埋入江底形成通道

东西轴线鱼梁洲段全长5.4公里。为保护鱼梁洲生态环境，东西轴线鱼梁洲段以隧道为主，其中下穿汉江的沉管隧道总长1.011公里，为汉江首条公路隧道、华中地区首条内河沉管隧道，也是国内整体建设规模最大的内河沉管隧道。

该沉管隧道共含10节沉管，

沉管完成预制后，

可以像船一样半浮在水面，

然后被拖至江上沉入指定的江底位置，

精确拼接后

形成一条可通行的完整隧道。

沉管隧道效果图

过江隧道建成后

市民开车由樊城到达东津的时间

可从半小时缩短为五六分钟

大大节省了出行时间

等到东西轴线的顺利贯通，樊城东津最快只需五分钟！但你若想在樊城的皇宫地下通道快速通过，可不是那么容易！因此民防办拿出了这样的解决方法！

● 樊城长虹路与人民路交汇处的皇宫地下通道，可以说是市区人车流量最大的地下通道。然而常年已久，此地下通道不管是作为交通还是休闲场所都显得不尽人意。

①人车未分流且车道过窄导致交通拥挤，十分具有安全隐患。

②加之地下通道较为封闭，餐饮门面气味混杂，卫生环境令人堪忧。

③另外一旦偶遇暴雨就会道路面积水，排水不畅。因此，有市民建议拆除地下通道，可以对地面进行改造，增加车道，缓解交通压力。

● 民防办今年已将长虹路人防地下通道维修改造项目列入了今年的工作目标计划，已遴选了设计单位对其进行扩宽改造设计，下一步将进行施工改造。

来源：襄阳政府网、襄阳日报

编辑者：小车

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