3月25号，从市交通运输局传出好消息：襄阳南北轴线南延长段已经完工，预计四月底进行交工验收。这标志着，全长26.1公里的南北轴线即将全线贯通。
25号下午，记者在南北轴线南延长段看到，黑色的沥青路面被春雨冲洗的油黑发亮，新栽种的行道树枝叶舒展。襄阳市南北轴线南延段项目总监代表管文超告诉记者：工程自2020年4月开工建设以来，建设单位及相关部门主动作为，科学组织，积极破解施工中遇到的资金、土地、征迁等难题，确保了项目如期完工。
目前，项目已经完成了全部的道路工程、桥梁工程、绿化工程、交安工程以及机电工程，预计在4月底进行交工验收。
南北轴线南延段项目，起于南内环与东内环交叉处堰坡，向南经规划亭侯路，下穿汉十及郑万铁路，跨淳河后止于南外环鹿门寺互通，全长3.9公里。全线有桥梁两座，道路等级为城市快速路和一级公路，设计时速为60公里／小时，全线没有红绿灯，可以大幅度提升车辆通行速度。
管文超介绍，道路贯通以后，从华侨城奇幻乐园到南外环绕城高速，一路没有人行道红绿灯和非机动车道，可以以最快的速度进入绕城高速，比现在的路线节省10~15分钟时间。
襄阳市南北轴线是联系东津新区、高新区的便捷的交通大通道，是引导城市拓展、带动东津人口聚集和功能转移的重要功能轴、发展轴和景观轴。服务襄阳中心城区，联系沿线各功能区。
项目起点位于新G316(邵冲)，终点接绕城高速鹿门寺互通(淳河店)。主要交叉节点：汉十高速(郑岗)、都市大道、产业大道、机场路、北纬八路、北纬六路、富康大道、邓城大道、东西轴线、东津中路、内环线南段，路线全长26.1km。整个南北轴线工程地面道路于2022年4月贯通。
按照规划，沿线设置郑岗互通、机场路立交、富康大道立交、邓城大道立交、东西轴线立交、东津中路分离式立交、南内环立交等7处立交；南北轴线东津段6处下穿通道；跨汉丹铁路设跨线桥1座。
编辑者：0855
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