襄阳市区14个停车场和500个路内停车泊位收费标准看这里......

为进一步解决城区停车难问题，

2019年初，市委、市政府把

新建改建中心城区5000个公共停车位

列入2019年襄阳市民生实事项目。

这项工作完成情况怎么样呢？

 记者从1月2号召开的 

2019年＂十件实事＂完成情况发布会上了解到：

目前，

我市已经新建改建公共车位5419个，

超额完成民生实事任务。

据了解，我市目前机动车保有量达95万辆，其中私家车69万辆。为进一步解决城区停车难问题，2019年初，市委、市政府把新建改建中心城区5000个公共停车位列入2019年襄阳市民生实事项目。

       经过一年建设，汉江智行科技有限公司全年投资6883万元，完成13个停车场相关项目，主要包括人民公园立体停车楼、襄阳四中地下停车场、铁佛寺西生态停车场等12个停车场，可提供停车位1619个。

 为更规范化、智能化管理路边的停车泊位，汉江智行科技有限公司还在襄城区、樊城区、高新区、鱼梁洲经济开发区，选择合适路段对3800个路内停车泊位进行智能化改造。目前，已经全部完成3800个路内停车泊位的智能化改造工作，并全部对外开放。

2020年，汉江智行科技有限公司还计划新增和续建部分停车场，分别为川惠大酒店立体停车楼、月亮湾公园停车场、铁佛寺路（电大北）立体停车楼、临时停车场等项目。

结合《襄阳市中心城区路内及其相关停车位布局专项规划》，采取智能化、信息化手段管理公共停车场和道路停车泊位，将对2000个停车位进行智能化改造。

新增的停车位在这里！

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1.人民公园立体停车楼。为缓解人民广场周边停车难问题，汉江智行科技有限公司在人民公园北侧，紧邻大庆西路，建设10层约24米高的立体停车楼，总建筑面积约2797.5平方米，可提供停车位99个。这是我市第一个全智能停车场。

（人民公园立体停车楼效果图）

该停车楼采用全自动智能垂直升降立体停车系统，车主把车辆开进停车楼后，系统可以通过自动垂直升降台，把车辆放入独立的车库存放。取车时，自动升降台会自动把汽车托送到出口，车辆正进正出，无需车主倒车，最长只需要90秒，非常方便快捷。目前项目已完工，正在进行调试，马上试运营。

2.襄阳新四中地下停车场。为提前谋划缓解四中新校区老师及学生家长停车难问题，汉江智行在四中迁建项目校区内建设地下停车场，该项目位于四中迁建项目西北角，运动场与男生宿舍之间，地下一层框架结构，占地面积6648平方米，可提供190个停车位。目前，项目已竣工验收。

（四中地下停车场效果图）

3.铁佛寺西生态停车场。为缓解襄城西门桥周边老旧小区、学校、医院停车难问题，依据《襄阳市中心城区公共停车场布局规划》，汉江智行在铁佛寺西建设生态停车场，该项目位于襄城惠民医院西侧，檀溪路北侧，用地面积约4432平方米，建成后可新增约52个停车位。目前，项目已完工。

4.市区临时停车场。为缓解市区一些路段停车难问题，汉江智行今年新建了前进路临时停车场、建设路临时停车场、米公菜场临时停车场、沿江大道临时停车场、环城南路临时停车场、轴承二路临时停车场、庞公大桥桥南临时停车场、光彩临时生态停车场和山水家园临时生态停车场，可提供临时停车位1278个。目前，建设工作已全部完成并对公众开放。

（沿江大道临时停车场）

（环城南路临时停车场）

（轴承二路生态停车场）

对于市民比较关心的停车收费问题，

目前，

汉江智行已对市区14个停车场和500个路内停车泊位

实行收费管理。

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停车场收费价格标准一般为：24小时收费，小型车30分钟以内免费，3小时内5-10元，后每小时1元，单日20元-40元封顶，新能源汽车收费相对优惠。

路内停车泊位收费标准：7:30-19:30收费，小型汽车收费标准为前30分钟以内免费，每3小时5元，单日20元封顶；

新能源汽车收费标准：前2小时内免费，前3小时3元，以后每3小时5元，单日15元封顶。

交通  旅游  汽车开动分割线

汉江智行将按照市发改部门制定的停车收费标准，根据不同区位的用地情况、交通情况及停车位供给情况，分时段、分区段对2019年新建、改建公共停车位进行统一管理。

收费价格实行从城市中心区域向城市外围由高到低的级差收费标准，对城市外围的停车设施服务实行低收费。对同一区域的停车设施服务收费，区分停车设施所在位置、停车时段、车辆类型等，按照“路内高于路外、地上高于地下、白天高于夜间、长时间高于短时间、拥堵时段高于空闲时段”的原则，通过经济杠杆调节市场需求，促使车主快停快走，避免停车资源被长期占用，实现车位高效周转，缓解“停车难、乱停车”问题。

来源：襄阳之声