5年内GDP突破7000亿元
全力冲刺10000亿元
综合实力稳居全国城市50强
建成全国重要的区域性中心城市
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4月2日，湖北省委、省政府召开全省区域发展布局暨县域经济工作推进会，我省出台《关于推进“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局的实施意见》，提出了推进区域发展布局的思路和未来五年的发展目标。
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图片来源：湖北发布
会上，省委、省政府
对“两翼”之一的
襄阳
提出了未来5年的发展目标
湖北省发展和改革委员会党组成员、副主任、新闻发言人谢高波介绍，湖北“两翼驱动”目标体现加快发展，襄阳、宜昌GDP超过7000亿元，综合实力稳居全国城市50强，建成全国重要的区域性中心城市，“襄十随神”“宜荆荆恩”城市群成为中西部地区非省会城市共建城市群典范。
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统计数字显示，2020年襄阳市实现地区生产总值4601.97亿元，恢复至2019年95%左右的水平，总量继续位居全省第二位，全国前50强。
从不足5000亿元，
到突破7000亿元，
再到冲刺10000亿元，
襄阳底气从这里来
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汽车产业
进入“十四五”时期，襄阳市提出经济总量要突破7000亿元，破解湖北没有5000亿到10000亿城市的发展之痛。而增长的最大底气，来自于占据襄阳整个工业产值1/3的第一支柱产业——汽车产业。
“襄阳的汽车产业形成了核心零部件制造、整车检验检测、销售服务，包括研发等一系列的产业链，便于汽车产业在这集聚发展，为襄阳汽车产业逆势增长奠定了基础。”
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襄阳东风汽车股份轻型商用车分公司生产车间里一片繁忙。全媒体记者谢勇摄
“十四五”期间，襄阳市将顺应电动化、网联化、智能化“新三化”发展方向，打造汽车产业新的增长点——一是创建中国新能源汽车之都，二是创建国家级的车联网先导区，以这两个创建为抓手，进一步带动汽车产业的转型升级，再上新台阶。
围绕新目标，襄阳市将尽力推动资源要素在“襄十随神”城市群内部流通顺畅、集成共享，提升产业集群化、数字化、绿色化发展水平，构建产业垂直整合、多元融合态势和块状布局、交替领先发展新格局，切实发挥襄阳市在城市群开放合作中的战略引擎作用。
交通优势
“十三五”期间，
襄阳2条高铁通车、1条高铁开工建设，
是湖北“十三五”时期
高铁建设的最大受益者。
襄阳还开通了5条中欧货运国际专列、
4条铁海联运专线。
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2019年11月29日，汉十高铁开通运营，襄阳迎来高铁时代，在汉十高铁G6813次列车上，旅客和襄阳客运段乘务员在高铁车厢内合影留念。全媒体记者杨东摄
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在汉十高铁崔家营汉江特大桥上行驶的高铁。全媒体记者杨东摄
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“襄西欧”国际货运班列。全媒体记者李云飞摄
引进深圳盐田港，
合资组建襄阳新港港口有限责任公司，
着力提升汉江航运能力，
打造 “骨干型全国性综合交通枢纽”。
文化旅游
这几年，
很多电影、电视剧在襄阳取景拍摄，
吸引了众多外地游客前来游玩。
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游客在《你好，李焕英》取景地湖北卫东控股集团有限公司拍照。全媒体记者杨东摄
襄阳还建成了
唐城、汉城等影视基地。
在文化旅游业的带动下，
4年间，襄阳服务业占GDP比重
提升了11.1个百分点。
襄阳在“十四五”期间，
全力打造汉江生态带旅游中心城市
和中部地区重要旅游目的地。
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古隆中（资料图片）
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南漳香水河（资料图片）
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唐城影视基地（资料图片）
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枣阳汉城影视基地（资料图片）
教育
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武汉理工大学襄阳研究生院效果图
“十四五”期间,
襄阳人将喜迎“三所大学”,
即迁建湖北文理学院、
新建武汉理工大学襄阳研究生院
和华中农业大学襄阳校区。
襄阳还计划投资1213亿元，
推动襄阳与周边城市群的互联互通。
以基础设施的互联互通，
实现“襄十随神”同频共振、携手共赢。
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省政协副主席、襄阳市委书记马旭明表示，襄阳市既要不断发展壮大实体经济，又要积极做好协同发展的大文章，加快“襄十随神”城市群协同发展，加强与“宜荆荆恩”联动发展。
期待襄阳的明天会更好！
编辑者：梓萌
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