“环”动襄阳——内环线为襄阳楼市发展带来新活力

新中国成立以来的70年，伟大的祖国在各个领域都去了令世界瞩目的成就，中华民族伟大复兴的号角已经吹响，中国梦的实现也指日可待。在这一伟大历史进程中，襄阳市的发展也是突飞猛进，2018年实现GDP4309亿元，城市面貌焕然一新，特别是城市内环线的形成和发展，在城市70年的发展历程中书写了出彩的篇章。

随着卧龙大桥、胜利街立交桥、东津大桥、唐白河大桥的相继通车……2013年9月底，长约50公里的城市内环线主车道的全线贯通，襄阳城市交通正式迈入“环线时代”。2017年，襄阳又对内环线北段调整，富康大道打通仇家沟路后，代替了邓城大道的环线功能。至此，内环线全长53公里，其结构更加合理，功能更加完善。

襄阳内环线，改善了城市交通，改变了居民的生活，也改变着经济的流通和城市的格局，彻底打破了“一江两岸”的城市格局，襄阳真正形成“一心四城”的城市新版图。

古襄阳，新都市。襄阳正处于历史与现代的转折点上，面临着经济、文化、建筑等城市文明的全面复兴！如今的襄阳，发展气场越来越强劲，城市影响力不断跃升。把襄阳打造成省域副中心城市和汉江流域中心城市，既是省委省政府的期望，更是600万襄阳人的梦想。襄阳城市内环线的建成通车，必将带动城市综合发展实力的提高，使得襄阳焕发出旺盛蓬勃的生命力。

一、 内环线，为城市绕上一圈动感丝带

内环线建设是我市城市建设发展史上的一次壮举，是建设省域副中心城市的重大举措，对城市发展具有长远的战略意义。

襄阳市内环线建设，从邓城大道经西内环（卧龙大道）跨汉江三桥至檀溪，经环山路至庞公，再跨汉江五桥（东津大桥）至东津，经东内环跨唐白河大桥至邓城大道，邓城大道再与卧龙大道交汇处闭合内环线。2017年始，为缓解邓城大道的交通压力，内环线从东津过唐白河大桥后，调整为直通富康大道，再与卧龙大道新修建的北端延伸线结合。

内环线于2008年3月启动建设，设计时速每小时60-80公里，全线按不小于双向六车道设计，局部路段双向八车道，两侧设置非机动车道、人行道。

其中，新建道路29公里，改造加宽原有道路13.6公里，新建特大型桥梁3座、铁路跨线桥两座、立交桥1座，改扩建桥梁1座。

加快建设“两个中心”“四个襄阳”，重要的一点是提升襄阳的产业发展水平。吸引各方客商，举办各种全国性、世界性的展会及文体活动，交通的作用十分关键。

内环线通车后，将真正实现“贯穿东西南北，连接各个城区”目标，高新技术产业开发区、东风汽车生产基地、深圳工业园区、襄阳经济技术开发区、鱼梁洲旅游开发区、余家湖能源化工园区等六大经济板块将无缝衔接。这对构建城市综合交通运输体系、拓展襄阳市城市发展空间，带动鱼梁洲、鹿门寺、岘山等旅游经济的发展，加快襄阳新城区融合主城区的步伐，优化全市产业布局、带动产业升级，推动中心城与卫星城的有机结合，都具有重大的现实意义。

二、 城市东进都市襄阳的华美乐章

襄阳的城市结构呈“C”字形，补上城市东边的东津这一块，城市才算画圆了。从经济流向上看，城市也必须东进。襄阳向武汉、上海方向经济流向为41%，北京、太原方向为16%，西安、成都方向为20%，昆明、广州方向为23%。可见，襄阳城市东进之重要，东津新区建设之关键。

1、“环线效应”，东津新区价值凸显

在襄阳，东津新区就是一个绝好样板。因内环而兴，借内环而旺。

中国有句俗话：“要致富，先修路”，这是个非常简单、朴素的道理。内环线的形成和贯穿不仅会对进出口周边地区产生比较大的影响，还会让有车一族愿意选择远离市中心的居所，所以，环线不仅对城市的发展有好处，也是对房地产的一个利好。

2、东津新区崛起，东津大桥来助力

东津历史文化底蕴丰厚，名人辈出，欧阳修就写过“东津绿水南山色，梦寐襄阳二十年”，东津蕴含着深厚的文化积淀，襄阳汉江五桥也因之得名——东津大桥，不仅地标指向明确，而且又可借“东津”来彰显襄阳的历史文化底蕴。

东津新区规划总面积218平方公里，起步区34.6平方公里，核心区5平方公里。以九大城市功能区、十大工程的建设，承担起未来城市中心的划时代使命。

九大功能区，分别为工业产业、政务商务、生态居住、科技产业、都市旅游、商业会展、文化旅游、文化教育、生态度假，无论哪一个功能，都足以诉说这座新城的恢弘。十大工程，分别为金融中心、襄阳之花大剧院、行政中心、市民中心、文化艺术中心、图书馆、科技馆、市三中、市中心医院、会展中心等为襄阳东进奏响了前进的号角。

东津新区是襄阳城市发展的最重要的增长极，是襄阳对接世界的窗口。如果没有东津大桥，那么，东津新区就只能被隔绝在城市生态系统之外，成为一件没有生命的标本。对于东津新区，东津大桥的意义是空间上的，也是文化上的。现代化的东津不能缺少襄阳深厚文化积淀的滋养，襄阳也需要通过新区来感受世界文化的脉动，在这样的需求中，东津大桥将无可争议地成为传递襄阳文化血脉的主动脉之一，同时，大桥里包裹的襄阳历经数千年而酝酿出的优雅和瑰丽，也将与现代的东津新区形成绝妙的搭配，让人体味到文化交融的魅力。因此，东津大桥本身，就是一个巨大的文化符号，让东津新区，让我们的城市熠熠生辉。

2010年7月，东津大桥（汉江五桥）开工建设。经过1000多名施工人员38个月的连续奋战，大桥建成通车。该桥不仅是连接东津、鱼梁洲、襄城的主要跨江通道，也将成为内环线上的一座景观桥。

五桥横跨汉江，东接东津新区上营村，西接襄城区庞公孙巷村，全长2969.4米，设计宽度36.5米，采取梁拱组合结构设计，桥梁两侧增加辅道在鱼梁洲小岛落地，与小岛规划道路相衔接。

3、襄阳东津世纪城

东津新城总规划200平方公里，起步区由原来的20平方公里扩大到34.6平方公里，核心区5平方公里，建成后将成为襄阳市新的政务中心、金融服务中心、文化中心、高端制造业和服务业中心，承载现代化区域中心城市的功能区。

东津世纪城，300亿创世巨著，900万方都会之都

东津世纪城是东津新区城市发展中的主力军。在这片天赋宜居的土地上；在“襄阳中心城市梦”的复兴背景之下；在城市东进，决战东津的战略举措中，世纪金源响应政府的号召，以200亿投资的大手笔，挺进襄阳。东津世纪城，以900万方的恢弘规划，打造都会之都。项目涵纳高层住宅、超五星级酒店、顶级商务中心、Shopping Mall、风情街、重点学校等众多业态为一体。

在单体项目中是湖北省规模最大，人口最多的，同时也是业态丰富的高品质社区，目前已经有3万户家庭入住。它对于推动整个城市的发展，全面提升城市的功能，都具有重大的意义。

4、湖北交投•颐和华府

随着东津新区的发展，越来越多的房地产开发企业把目光投向了这里。湖北交投秉承着国有企业的担当和责任，在襄阳先后重掷三大项目，8.48平方公里的襄阳文化旅游示范区、省交投集团鄂西北区域企业总部——襄阳发展中心、以及政务生活区纯粹大宅——颐和华府。其中颐和华府是湖北交投襄阳城市发展有限公司在襄阳开发的第一个纯住宅项目。湖北交投颐和华府项目位于襄阳东津新区行政中心旁，秦岭路与南山路交汇处；2.5的容积率、17.23%的建筑密度，社区内配套有知名品牌幼儿园、菜市场、社区医疗、活动中心等，打造舒适和便捷的时尚生活居住区。项目样板间已经开放，102-165平米的住房产品也即将与市民见面。

5、宏泰越秀•星汇城

位于东津新区南山路上的宏泰越秀•星汇城项目是由宏泰集团和越秀地产联袂打造的东津新区核心高端品质大盘。占地520亩，总建筑面积超100万方。项目拥揽集教育、医疗、行政、文化为一体的区域顶级资源，紧邻襄阳市襄阳三中、市中心医院、62万方商业广场、行政中心、市规划展览馆、图书馆、科技馆、文化中心等核心城市级配套，筑造新城核心高端品质大盘，不断完善襄阳人居方式，为推进城市更新砥砺前行。经过上半年两次火爆的开盘，项目的品质和前景也得到了众多购房市民的认可。

6、襄阳华侨城

2018年8月，襄阳华侨城项目，正式启动！目前已成功竞得东津新区1600亩土地，其规划详规修编正加快推进！襄阳华侨城文化旅游示范区项目位于东津新区，总占地面积8.48平方公里，包含主题乐园、城市广场、主题酒店、商业中心、影视娱乐、水上旅游、艺术中心、运动场馆、创意街区、商务办公、生态公园与品质居住等多个业态。

华侨城项目的总体格局为：一路分南北，一轴穿三心。南内环线将项目分为南北两个片区。沿南内环线分布三大核心功能：分别为欢乐江岸，文化中心，欢乐谷。项目将打造两大门户形象空间：分别为东津大桥（五桥）活力湾区；主题乐园品牌形象空间。

襄阳华侨城文化旅游示范区项目，将成为华侨城集团“文化 +旅游 +城镇化 ”发展战略的践行示范区以及创新实践区。项目作为华侨城中部战略布局的关键一环，将立足襄阳、面向湖北、辐射中部，从城市运营的战略高度于汉江中轴文明带打造一个具有经济、文化、生态、社会等综合影响力的国家级文旅目的地。

三、南优战略 宜居襄城的华丽蝶变

 内环线南部即卧龙大桥至东津大桥。其行政区域属于襄城区。

襄城区位于鄂西北部，汉水中游，南边与岘山群山相依靠，北边被汉水紧紧相拥抱。内环线在这个区位，恰好在城与山的之间切过去。随着贯通内环线主要桥梁之一——胜利街立交桥的建成通车，207国道、内环线和襄阳环城路快速连接，襄城区便捷完善的路网结构进一步完善，路网服务功能再升级，襄城区被山环水抱的狭长又拥塞的城市空间得到了极大的改善，城市快速出口几无阻碍。

1、胜利街立交中心城区首座公路立交桥

胜利街立交桥是襄阳中心城区第一座公路立交桥，内环线的重要组成部分，汉江三桥、五桥间的重要通道，设计时速为60公里。

胜利街立交桥是我市内环线建设的重要节点工程，桥面宽17米，为双向四车道，通过两个匝道，分别与207国道、环山路相连。

建成后的胜利街立交桥，将较好地实现207国道、内环线和襄阳环城路的快速连接，消除胜利街路段的交通“瓶颈”，进一步构建中心城区便捷完善的路网结构，提高路网服务功能。同时，胜利街立交桥的建设，对提升城市品位，发挥中心城市的辐射带动作用，促进全市经济社会又好又快发展也将产生重要影响。

2、内环南段闭合入住宜居襄城

内环线的通车，使得襄城的房地产开发，进入了历史上的黄金时期，而与内环线相关联的黄金地段，各个品质楼盘项目如雨后春笋，拔地而起，或者临水，后者倚山，襄城依赖内环线的交通优势，其在襄阳市，最宜居的区位特点，进一步得到凸显。而与内环线相关联的，向南的襄南大道，向东的襄宜公路，向西的隆中景观大道，他们与城市结合部的地段价值，也空前得到提升。

襄南大道尹集城乡一体化示范区建设，推进“三化同步、统筹城乡”建设，一个个项目顺利开工推进。汉江三桥（卧龙大桥）也对城乡一体化建设有着举足轻重的作用和意义。

1）、山水檀溪•山水家园

山水家园位于襄城区中轴线檀溪路中段。

 2）君祥•御景佳园

君祥•御景佳园是由君祥房地产开发有限公司实力巨献，项目位于襄阳市襄城区檀溪路，总建筑面积5万方，整体规划传承经典的法式建筑风格，采用法式艺术园林与休闲景观相结合的造景手法，在典雅、庄重、精致的新古典主义风格上增加了现代的景观元素，为业主营造浪漫、优雅、别具情调的生活休闲空间。

3）君临山

项目位于岘山国家森林公园脚下，一座古城承载着山水唐诗的辉煌，半山居所展现着崇尚人居的理想——半山拥景豪宅，君临山。所有房屋依山而建，沿山体坡度逐级向上建设，项目整体高差达30余米，由于项目处于半山的独特地理位置，故形成了一心、一谷、二廊、一街、一环、多庭院的空间格局。

4）骧龙国际：襄城三桥头卧龙大道与内环线交汇处。体量约为80万方，可谓是海容集团的一个大手笔工程。襄阳海容骧龙国际住宅项目定位于中高档住宅，主要组成部分为22栋高层住宅，目前已经开始建设。海容骧龙国际背靠60万方岘山森林公园，自然资源得天独厚。项目规划建设200亩的主题公园，东部森林海、中部绿茵场、南部阳光谷，打造襄阳最美的人居小区。骧龙国际二期规划建筑面积约21万方，定位为高端山水人文社区，集100-144㎡瞰景高层、120-190㎡臻奢洋房、240-320㎡城市别墅于一体。

5）碧桂园御玺：襄阳市襄城区环山路与汉丹路交汇处，碧桂园•御玺择址襄城岘山龙脉，将山景纳为个人资产。依托碧桂园25年专业开发经验，以及从设计、园林、物业等全产业链的集团顶级团队操刀，碧桂园•御玺未来一定是一座拥有高品质产品、优质园林环境、完善社区配套、睦邻友好的社区文化和国家一级资质物业服务的五星级生活家园。

6）恒大御景：襄阳市襄城区襄南大道中华紫薇园旁。襄阳•恒大御景规划总建筑面积约9.45万平方米，由花园洋房、双拼别墅构成，提供三房、四房等大空间经典实用的户型，满足客户理想居住需要。欧式建筑风格，全过程精品标准，洋房精装修交付，恒大金碧物业顶级物业服务，为业主烘托人生的卓越尺度。

7）富春山居：襄城区襄南大道77号，项目依山而建，东高西低，景观纵深、起伏，富于变化、丰富多彩。并拥有近5万平米实景示范区，以近5000㎡中心湖，7000多㎡高档草坪，2000多㎡玫瑰园及3000多㎡中心景观大道，达到山、水、园林与建筑的完美融合；完璧、鹿鸣湖、景观桥、玫瑰园、樱花大道、环湖跑道、观景亭等多处景观，打造墅区真正意义上的移步异景。不乏珍稀物种的220余种植物共同着力，蓬勃生长，形成曲径通幽处，揽湖园入眼帘的盛世美景，给襄阳带来全新的别墅气质。

8）山河万里：襄城区汉丹路西侧，山河万里包含有低层、多层和小高层住宅等三种产品类型，通过产品创新，提高使用率，为项目营造亮点。并充分利用山势地形的高差设计出别具匠心的景观环境，结合 、疗养、公园（张公祠森林公园）等公共资源，充分提升高档社区的氛围，实现项目较高的居住价值。此项目终将建成为高起点、高定位、现代化和规模化的“城市新兴的核心居住区”，带动本区域整体形象提升，成为区域住宅标杆性项目。

9）唐城影视基地。襄阳影视城，是智谷文化投资，由湖北志强集团倾力打造的大型文化旅游项目。总占地面积5500亩，投资总额50亿人民币。景区以“头枕汉江水，耳闻岘山风”的华丽形态横空面世。

一期工程建设基本完成，占地600亩，投资10亿元。包括核心区影视拍摄基地唐城、展示厅和仿古步行街。二期工程即将开工建设，占地近400亩，建筑面积约20万平方米，投资10亿元。

10.冠通水云墅。冠通水云墅位于襄城内环路和星光大道纵横交汇处，西连古城，东跨汉江道通东津高铁站，北接庞公大桥速达人民广场，南下直达唐城。随着城市向东、市政府搬迁，庞公将成为襄城与东津新区之间的纽带跳板，一心四城核心枢纽地位突显。根据市政规划，庞公今后将建成服务全市、辐射周边地区的综合性城市副中心，片区中部将被打造成低密高端居住区，以政策开疆破浪，发展再次提速。

三、 西储战略长龙卧波展宏图

一桥飞架南北，襄阳再展宏图。9月29日上午，襄阳人民期待已久的卧龙大桥举行通车仪式。一大早，市民们从四面八方赶来，见证襄阳首座跨汉江斜拉桥建成通车。

站在大桥主桥上，市民心中都很感慨：桥一通，交通方便了，生活舒畅了，咱襄阳经济也会向前发展的，老百姓日子会越过越好！走在宽阔的桥面上，心里甚是敞亮！

大桥的通车不仅给市民出行带来便利，其优美的造型更为襄阳增添了美丽的风景。

大家共同见证了卧龙大桥从动工到建成的全过程。一座大桥架起来，就是一个心愿，它预示着襄阳的经济发展将会越来越快。

1、浓缩襄阳神韵解读卧龙大桥

躯干在宽阔的江面上挺立，奋力伸向辽阔的天空……不论处在什么方位，什么角度，四座130多米高的斜拉索塔都能给人以巨大的感官冲击力，让人不由的去联想城市未来的精彩。

卧龙大桥的雄壮为襄阳的大气、坚韧和开放作了最好注解。桥面的通透丝毫不会引来笔直向前的单调与乏味，舒缓的曲线会恰到好处地出现在前方，四座凸起的桥拱让大桥不论是在平面上，还是在立面上，都拥有了优美的弧线。东津大桥的钢筋铁骨里，装满了襄阳历经数千年而酝酿出的优雅和瑰丽。

卧龙大桥、东津大桥分居城市两侧，把城市连接成环，是城市的脊椎，在设计者，建设者的精心打磨下，或现代、或传统的，最能表现襄阳文化魅力的元素被巧妙地镌刻在了它们坚固的身体上，整个城市的神韵也因此被浓缩了进来。

2、城市形象升级樊西即将崛起

卧龙大桥头枕诸葛亮躬耕地古隆中，得名卧龙，寓意腾飞，可谓众望所归。题名模仿米芾擅长的“刷”字体书写。“刷”字恢宏大气，酣畅淋漓，契合了卧龙大桥的雄壮，契合了襄阳人对于优化、美化、拓展城市空间的愿望，更契合了襄阳开放、大气的城市品格。四座斜拉索塔的塔顶，安置了兼具古典韵味和现代气息的雕塑。通过这些雕塑，襄阳已经把自己对于智慧的崇尚固化在了城市空间的最高点上。三桥通车了，与卧龙大道“携手”便利了樊西的交通，城市形象也提升了，沿线项目占尽天时地利！

1）、恒大名都

项目位于襄城檀溪路198号（广电中心旁），地处市政核心位置，东临市政府，占据汉江三桥桥头堡首席，总建面近60万方（住宅）。约5300㎡中央御湖，约5200㎡凡尔赛多功能综合性会所，兼具会议、运动、美食、娱乐、休闲、亲子、购物等卓越功能，尽享都市生活无限魅力；“一级物业，国际服务”，襄阳恒大名都地处市政核心位置，东临市政府，占据汉江三桥桥头堡首席，小区公交线路贯通市区各大商圈。

2）、金环•御江苑

金环御江苑位于人民西路与霁月路交汇处，三桥头月亮湾公园对面。占地面积30261㎡，容积率3.5，绿化率为35%。由3排6栋超薄板式高层组成，项目东面被长虹路沃尔玛商圈覆盖辐射，南面与汉江和月亮湾公园隔街相望，正处于政府规划的“滨江生态新城“中心，高端品质的江景房。

3）、绿地中央广场

绿地中央广场位于樊城内环西路与中原西路交汇处，规划用地843亩，由上海绿地集团投资120亿元，建设周期3年。总建筑面积102万平方米，其中商业面积46万平方米。拟建设一栋铂金五星级生态酒店、两栋世界及中国五百强总部级5A写字楼、大型现代购物中心、步行风情商业街区、全民运动健身中心、高档住宅、法式别墅等一系列高规格的产品。102万方绿地中央广场是城市综合体。作为襄阳西内环通车即的首发项目，对于樊西新城的整体开发影响也极为深远。

4）、国色天襄

国色天襄，项目位于高新区内环路与邓曼路交汇处（新五中西侧），以新中式古典主义，将私家别墅，高层大宅，精品公寓，风情商铺，国际托幼等汇聚到一座自然城中，传承2800年襄阳文脉，环绕两公里内更分布万达，长虹路繁华商圈，一切您所你能想到的生活可能，在国色天襄都将走进现实。

2013年8月，襄阳市市区通过挂牌方式共出让四宗房地产项目开发用地，成交面积19.96万平方米，性质均为普通商品住房用地，其中有三宗位于樊西。

5）襄阳环球金融城

襄阳市京华置地有限公司投资建设，定位于打造“襄阳华尔街”。

位于樊城区，西临内环西路，毗邻西北侧的邓城遗址；南面为规划中的江山南路，对面为规划中的新区行政服务中心；东北侧为沿城市绿带，北面为规划中的五星级酒店。

环球金融城是一个为总部经济服务的高档商务综合体项目，，包括3栋超越国际水准的5A甲级写字楼、2栋铂金五星精装公寓及精品商业等多种业态，是极具影响力和标志性的城市大型办公集群项目，其中一栋高度超过150米的超高层甲级写字楼，是襄阳市目前实际在建高度居首的地标性建筑。

6）普陀龙湾

普陀龙湾项目占地面积约3.7万方米，规划总建筑面积23万方，地上建筑总面积16.9万方，总投资约15亿。项目周边自然资源丰富，“九水绕襄阳”之一的“普陀河”绕城而过，邓城文化遗址公园和普陀公园环伺四周。 普陀龙湾项目复合：温德姆至尊酒店、写字楼、MINI叠墅、SOHO办公、空中别墅、主题式互动商业街区等六大业态，并将温德姆至尊酒店的服务体系延伸至整个项目的打造和服务之中，为襄阳人民搭建一个好的社交平台。

7）汉江梦

汉江梦1958地处于襄阳市的樊城区，东接内环西路，西邻大李沟风景带，北望邓城遗址，地处襄阳发展的重点核心区域：樊西新城。樊城区内环线区域是襄阳市政府重点打造的未来城市核心区域，内环线沿线有国际金融中心、绿地中央城等大型项目，整个樊城区以后将围绕着内环线沿线建设发展。总建筑面积约33万余平方米，由25栋22层及33层的高层建筑组成，是集住宅、商业、办公、会所等一体的城市综合体。

8，中梁紫悦首府

项目位于樊城区花卉大道与追日路交汇处距离绿地商圈约1.3公里，万达商圈约3公里。中梁紫悦首府是中国房企20强中梁地产进驻襄阳的首个御系王府新中式、低密高端住宅项目，超低2.2容积率，毛坯交付，超大楼间距，且绿地率高达35%。项目项目由住宅、酒店公寓以及约 7800㎡的特色商业街组成，在社区内配建了一个约1880㎡的幼儿园，以及1450㎡的“三大服务中心”（养老中心、医疗服务中心、体育活动中心），项目自身还规划建设了农贸市场。

9，国投襄阳府

项目为50万方大型综合体，总占地面积约209亩，包含高层、小高层、别墅、洋房等，生活配套一应俱全，包括星级酒店、购物商超、风情街区、健身会所、教育配套等设施。希望之心幼儿园（绿地）、育苗幼儿园、襄阳五中、十三中、二十四中、八中、三十二中等方便到达，万达商圈、绿地商圈可享便捷生活，农工医院、三医院等就在附近。

10）襄阳国际商贸城

中豪商业集团有限公司将投资100亿元，在樊西物流园建设襄阳国际商贸城项目。

襄阳国际商贸城项目建设分为两大部分，一是商贸市场板块，主要由小商品城、皮草服装鞋帽市场、箱包皮具市场、礼品工艺品市场、大型购物中心等多个专业批发市场群组成；二是相关配套设施及公共服务设施板块。分两期建设。

五、城市北拓废国现在是华城

在襄阳“南优、西控、北拓、东进”的城市总体布局下，城镇化进程加快的同时，襄阳中心版图不断扩张。城市“北拓”步伐推进，城市向北跨越式发展，城市北面的建设迅速升温，众多新项目在邓城大道沿线崛起或开建。如红星国际、百盟城市广场、同济堂产业城、朗曼•梦公园、国色天襄、翰林世家、乐活城等，霎时间邓城大道成为襄阳地产巨头们“抢滩”最为频密的区域。初步统计，邓城大道片区项目体量已经突破1000万方，商业体量超过500万方，可容纳40万人居住。

同时，麦德龙、万达等商业也进驻襄阳北区，更有依托云湾国际新城和东汽基地的产业人口，使得邓城大道成为产业基地云集、高楼林立、高端消费人群聚集的区域。这片区域不仅聚集有高端住宅、精装公寓、写字楼、购物中心，更有多形态的城市综合体，满足消费者休闲、购物、娱乐、餐饮等多种需求，拉开了区域商业新的发展序幕。未来，邓城大道必将随着都市襄阳的建设成为襄阳的新经济中心。

1）、百盟城市广场

光彩•百盟城市广场是由湖北百盟投资集团有限公司开发的，集商业，商务，居住，会议，酒店为一体的城市综合体项目。该项目是襄州区，樊城区，高新区的交汇的黄金三角区，在襄阳市“南优、北拓、东进、西控”的城市总体布局下，光彩商圈正处于北拓的中心区域。

总建筑面积20万方，由西向东分为A、B、C、D四个地块，建筑采用的是法式和新古典主义风格相结合，外立面采用了法式古典主义风格，一方面保留了材质、色彩的大致风格，并可以很强烈地感受传统的历史痕迹与浑厚的文化底蕴，同时又摒弃了过于复杂的机理和装饰，简化了线条。

2）、翰林世家

翰林世家位于邓城大道北侧，是一个集商业、住宅、公寓为一体的综合体。整个项目共由7栋楼组成，分别由1栋公寓式酒店、6栋住宅、部分商业和一所幼儿园配套组成，整个项目占地面积约5.4万方，总建筑面积约17万方，总户数约1500套（其中住宅约900套，酒店公寓约600套）。

3）、朗曼梦公园

朗曼梦公园总占地面积约100.23亩，总建筑面积约15.8万平米，由7栋建筑分别为21层的公寓和28-32层的住宅楼组成，另规划有商超购物、蓝调街铺、快捷酒店、社区幼儿园等，集生活居住、餐饮休闲、文化消费、情感交流、审美体验、互动娱乐于一体，在有限的空间内最大限度探索梦想的无限可能。

4）、乐活城

乐活城项目总占地64亩，总体量约13万方，绿化率35%，项目整体定位于城市精英纯居住生活圈，由8栋高层与小高层从北至南纵向排列而成，建筑风格采用目前非常流行的Art-Deco风格，40-60米的超大楼间距以及不足14%超低建筑密度对于生活品质及居住的舒适度有了充分的保证。

5）、红星国际

红星国际位于高新区邓城大道与樊宛路交会处，民发天地东侧。是“北拓”先行者，升值潜力毋庸置疑。向北途经团山大道可直达团山镇、国际创新产业园基地；南经樊宛路可达四十二中、万达广场、沃尔玛、直达江汉二桥；西由长虹北路无缝对接新五中、内环路；东至清河湾、光彩大市场、衔接襄阳火车站东站。周边交通四通八达，项目无缝对接襄阳城市交通核心动脉、贯通连接襄阳市各大区域，交通路网逐步形成“一横、三纵”格局。

6）、复星天贸城

复星天贸城南至邓城大道、西至长虹北路、东至樊宛路、北至规划路，面积133869.7平方米，用于建设传统商业与电子商务结合的区域商业商贸中心。并且项目定位城市级商贸商业综合体，由线下展示区、网商园、订单履约区、数据金融服务区、生活配套区五大功能模块组成。将打造成为一站式的采购目的地，在颠覆传统贸易方式的同时，也提供具有主题性、体验式的购物、娱乐、休闲类特色商业，形成产业生活一体化的活力社区。

7）、天润•万象城

项目位于云湾国际新城核心，邓城大道与春园东路交汇处，是襄阳市城市规划发展“北拓”的核心区域，处于樊城区、襄州区、高新区三区交界“黄金三角”地带，南靠樊城商业繁华区，北倚开发区产业经济带，独得地利之优，独占风气之先。

天润万象城总建筑面积近30万平方米，总投资近10亿元，涵盖高端住宅、风情商业街、购物中心、大型商超、5A甲级写字楼、商务酒店、精装SOHO等缤纷业态，融合居住、购物、餐饮、商务、娱乐等功能于一体，繁华都市，触手可及！

8）、中房•钻石河畔

 钻石河畔，水岸景观，以双景御享社区风情，入佳境园外，500米河岸清流环绕，玉带缠腰之势寓显风水之胜，四时雍景静享，自然天成，匹配阶层荣耀；园内，欧式皇家园林景观，35%绿化面积景观；奢贵内外双景享受，显达观视界，聚气得水，加冕贵族荣耀，为少数人封藏。总户数918，停车位500。

9）、中建状元府

中建状元府位于襄阳市高新区邓城大道旁，新五中北门正对面，北邻高新区人才公寓、南临邓城大道、东临汉江北路、西邻中百仓储（在建）。建筑规模约27万方，项目毗邻襄阳五中优质教育资源，分A、B、C三个地块开发，打造集高端住宅、精品公寓及社区商业为一体的纯精英社区。

10）长投正荣府

襄阳市汉江北路与台子湾路交汇处。项目总占地面积约6.8万方，总建筑面积约27万方，采用新古典主义风格打造，规划12栋板式住宅。

 11）保利海上五月花

保利海上五月花是由保利地产湖北公司的下属单位襄阳风神房地产开发有限公司开发。项目位于襄阳二汽经济汽车产业开发区富康大道上，南临铁路线，东接高速路，坐拥飞机场和火车东站，靠近襄阳内环线，交通枢纽，经济腹地，。

项目整体分两期开发，总占地29.3689万方，总建筑面积约63万方。项目综合容积率2.07，绿化率35%，总户数4228户。二期共有2232户，有三个组团组成，户型建面约105-140㎡，能全面满足不同客户需求。

六、城市发展，内环建设来助力

随着经济社会的快速发展，市内主干道的车流量加大，原有的路网交通已无法满足现实需要，堵车现象越来越普遍，影响了市民的生活质量、工作效率。内环线通车后，城区内的堵车问题将大大缓解，城市品质和形象将得到提升。

1、内环建设，推动城市精彩蝶变

弹指一挥间，历史将铭记这一时刻。

内环线的设置、贯通和完善，对于襄阳发展来说，无疑是一座崭新的里程碑，具有重大的战略意义，也必将产生深远的历史影响，加快“两个中心”“四个襄阳”建设，推动城市精彩蝶变。

1）开启襄阳新纪元

回首襄阳的城市变迁，不难发现，基本上每过20年都会有一座汉江大桥诞生，由此揭开襄阳新一轮发展的序幕，形成了襄阳由点到线、由线到面、由面到环的发展脉络，城市的张力不断扩大。

1970年5月，汉江大桥（一桥）横空出世，在樊城、襄城之间架起了“一条线”，奠定了襄阳“明星工业城市”发展的基础；1992年5月，汉江长虹大桥（二桥）建成通车，在区域之间截成了“一个面”，奠定了面向21世纪襄阳发展的空间。

曾几何时，工业压在城市的东北角，几无发展空间；私家车消费井喷式增长，交通顿陷困局；一道汉水，一条唐白河，把襄阳切成几块碎片，严重阻隔着城乡生产要素的流动和融通。这些都曾是襄阳发展面临的阶段性“瓶颈”。随着内环线的建设，一着妙棋，满盘皆活，襄阳发展开启新纪元。

市委政研室主任任兴亮认为，几座大桥是攻坚克难的标志性工程，它们的贯通表明制约襄阳发展的阶段性困难得以克服，标志着“两个中心”“四个襄阳”建设迈上新台阶，将进一步拉大襄阳城市骨架，放大襄阳经济实力。同时，桥的贯通也是转作风、抓落实的结果，体现了市委、市政府“言必信，行必果”的坚定信念和决心。

市委党校教研室主任张承武认为，四座桥梁的建成通车，在宽广的襄阳城区，纵横襄城、樊城、襄州、高新区、经开区百余平方公里的地域，形成了一个“环”。这个环既是襄阳自身发展的历程，同时也符合现代城市发展的基本规律。

2）城市释放新能量

随着四座桥梁的建成通车，内环线全面建成指日可待。襄阳城区面积将由90平方公里扩展到160平方公里，分散的工业园将被一线串珠，拥塞的交通将从根本上改观。内外环连通后，襄阳所有县（市）区全部贯通，生产要素将在城乡间畅快地流动。

近年来，我市调整城建项目时序，保证几座大桥的优先建成，对整个城市基础设施的建设具有重要意义，体现了发展成果让人民共享的理念。尤为重要的是通过桥的建设，这些大桥周边的商业价值进一步提升，对开展招商引资、盘活土地资源、加速推进东津新区建设都有着十分重要的意义。

毋庸置疑，四座大桥的建成通车带来的是城市空间的拓展，将更加有利于产城融合发展，为产业襄阳的集聚提供了现实空间，真正发挥产业发展助推器作用。张承武说，四座大桥的建成通车，进一步提升了城市发展的层级，初步构架了都市襄阳的骨架。同时，将有效缓解交通拥堵，最大程度地方便了市民，真正让“车畅其行、物尽其流、人尽其乐”。

当今世界，以桥梁和隧道等基础设施引领的“桥隧效应”不断上演着财富神话。在湖北文理学院曹林涛博士看来，大桥的贯通将进一步提升城郊接合部的土地价值，推动城市均衡发展，实现科研、生产的紧密联系和相互促进。

3）“两个中心”呼之欲出

每座桥都是历史的见证，是经济社会发展和城市建设水平的一个缩影；每座桥都是一道风景线，是特定时期城市发展定位和城市精神的一种折射。

湖北文理学院教授徐超说，四座大桥是一座座跨越梦想的桥，是古城襄阳实现跨越式发展，落实湖北省经济社会发展“一主两副”战略的新起点。

襄阳要建成名副其实的省域副中心城市和汉江流域中心城市，无论是综合经济实力还是交通基础设施都需要“硬支撑”，四座大桥的建成通车夯实了都市襄阳的基础，对周边城市具有引领和示范效应，也彰显了襄阳的影响力和辐射带动力。

四座大桥的建成通车，对襄阳发展是一个新的起点，特别是第一座高架的出现，预示着襄阳已不满足于在地面拉宽，需要在空间上进一步拓展，逐步形成多层次的交通网络和发展平台。

展望未来，东津新区拔地而起，襄阳的产业将更加雄厚，都市社区生活圈将更加便民，襄阳对周边城市生产要素的吸附能力将更强，人流、物流、信息流将纷至沓来。届时，襄阳将以崭新的面貌呈现在世人面前，“两个中心”的城市地位呼之欲出。

4）区域发展集结新动力

“只要10年时间，这里将成为襄阳的陆家嘴！”庞公街道办事处党政办主任徐全元的信心来自交通的变化。

“上世纪八九十年代，庞公是襄城的翘楚。那会儿庞公拥有两万亩优质蔬菜基地，乡镇企业也有十几家，农业、工业蒸蒸日上。自从2000年以后，卧龙、檀溪、尹集陆续发展起来了，庞公却在倒退。”

虽然207国道途经庞公，但其他道路坑坑洼洼，搓板路、泥巴路严重影响了庞公的发展。办企业的嫌这里交通不便，开小店的觉得这儿地处城郊，消费能力有限。

打开市区地图，整个庞公片区就像一枚半月形的宝石镶嵌在汉江沿岸。而胜利街立交桥赋予这块宝石以魔力。胜利街立交桥与207国道、内环线快速连接，成为贯通东西的大动脉。强劲的脉搏，带给当地生机与活力。旅游、餐饮、服务等第三产业，正在向庞公片区快速集结。

2016年10月，位于一桥下游，连接樊城和庞公的汉江大桥庞公大桥开始兴建，大桥总体呈南北走向，北起樊城区长征路与大庆西路交会处，南至襄城区庞公路与星光大道交叉口，双向六车道，全长2.7公里，其中桥长2公里，设计时速60公里。世界上第四座三塔式悬索桥。

2018年1月31日，襄阳四中庞公新区开始动工建设，新校区选址襄城区庞公新区，这里东临汉江，西望岘山，南临内环南线，距东津大桥仅有500米，西临庞公路，北面为规划即将建设的道路。而与襄阳新四中仅一街之隔的冠通 • 水云墅是积淀冠通集团16年所倾力打造的高端中式生活社区，以中国传统建筑精髓为内涵，以西方简约主义为风格外观，打造襄阳独有的低密度住宅产品。项目占据一心四城枢纽核心，直面襄阳四中新区，坐享岘山、鹿门山、汉江山水生态，是襄阳难得一见的集优质教育、低密生态、交通枢纽等于一体的宜居高地，更好的家，奠定孩子更好的未来。

檀溪村这个拥有11个村民小组，1780人的小村，正变成潜力无限的檀溪新区。檀溪新区成为规划中的第二商务中心，具备了依山傍水、环境优美、文化氛围浓厚的特点，“十里檀溪”已初显主城区的繁华。

在檀溪新区的规划中，我们看到其发展定位：以居住、市级行政办公、滨江娱乐休闲为主要职能，以自然山水与三国文化为特色的城市新区。

“檀溪路的国际商都虽然建成好几年了，但一直因为位置相对偏僻，一直以来发展不咸不淡，这次内环线的贯通，将国际商都置于新的城中心，是其新生的契机。”国际商都一茶叶商姜老板表示，坚信这里用不了几年，会有新的繁荣。

因为桥，因为内环线，和庞公一样，更多区域也迎来盛年。

2、改变城市，真正形成“一心四城”城市格局

按照《襄阳市城市总体规划（2011—2020年）》，未来十年，襄阳城市发展格局为“一心四城、多中心”沿江组团式结构，“一心”即为鱼梁洲，“四城”为襄城、樊城、襄州、东津。

内环通车，为襄阳带来的不仅是交通的便捷，更是对城市扩张的深远影响，由于城区之间通行时间的缩短，主城的范围随之扩大，彻底打破了“一江两岸”的城市格局。

市规划局副局长陈建斌认为，内环通车后，将拉开城市建设骨架，拓展城市发展空间，形成“一线环绕，四城贯通”的交通格局，为我市承接东部产业转移提供了良好的平台。

经过专家论证，并吸取国内外大城市环线建设经验，襄阳城区今后还要构建三环交通网络，调整城市环线布局，并在内外环线中间再修一条中环线。

内环沿线主要是城市居民生活区、商务区，外环则为城市外围的过境高速路，也是未来几十年城市发展的边界线。

此外，除了城市“三环”交通路网外，城区还将构建“两轴、九放射”的快速路和主干道系统，进一步强化襄阳的辐射服务功能，提升襄阳的中心城市地位。

“两轴”中，南北发展轴线为襄州和东津两个南北新区之间及对外联系的快速通道，东西发展轴线为樊城和鱼梁洲与东津新区之间联系的快速通道。“九放射”主要是城市出入路口的交通，分别与三大环线相连。