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襄阳将再建一座汉江特大桥襄阳市西部值得期待！

2020-06-11 18:02

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交通是连接城市的重要纽带，德国人文地理学家F.拉采尔曾指出：“交通是城市形成的力，是连接城市的重要枢纽，是城市发展运送人流、物流的重要通道，交通的便利性，对于一座城市的崛起有着重要的意义。”纵观古今中外城市发展的情况，都可以看出交通对城市发展，有着至关重要的影响。

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枣潜高速

城市发展，交通先行。发达的交通路网可是城市发展实力的象征。从市交通运输局获悉，6月10日下午，经过4个多小时的会议讨论，G207襄阳市襄州至宜城段改建工程牛首汉江特大桥洪水影响评价报告通过了长江水利委员会组织的专家评审。襄阳将再建一座汉江特大桥！

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牛首汉江特大桥是G207襄阳市襄州至宜城段改建的控制性工程，跨越汉江，桥梁全长4458m，其中主桥2孔330m独塔斜拉桥，引桥40m装配式小箱梁、95m钢砼组合梁。大桥桥型方案专家咨询会已召开，专家们均认可汉江桥位和桥型方案。

G207襄阳市襄州至宜城段改建工程

说道牛首汉江特大桥，就不得不说说G207襄阳市襄州至宜城段改建工程。G207是纵贯南北的省际大通道，它起于内蒙古锡林浩特市，止于广东徐闻县海安镇，全程3738km。

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G207襄阳市襄州至宜城段改建工程改建后的新线在襄州区黄集镇以北向西改线，上跨二广高速向南布线，在牛首镇附近跨越汉江，经卧龙镇以西，穿越隆中风景区非核心区，继续向南延伸，经南漳县九集镇，止于宜城绕城公路。新207 国道使襄阳城市大胆向西拓展，特别是经过南漳县的九集镇，大大加快了“襄宜南”一体化发展进程。207国道襄阳段改建后，新线全长约94公里，按双向六车道一级公路技术标准建设，设计时速80公里。

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双向六车道示意图

一个城市的大发展，可能有这两个原因：一是城市扩容带来的规划利好，另一个就是重大交通利好让城市的价值迅速绽放。而该项目建成后，可有效解决襄阳内部交通与过境交通相互干扰问题，提升国道通行能力，有效缓解城市交通拥堵，避免过境交通带来的噪声、尾气等环境污染。同时，襄阳市西部将增加一条南北向大通道，将更高效地服务商贸、物流等产业发展，降低物流成本，并为城市发展预留充足空间。

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