西安至十堰高铁最新进展来了，郧西站建筑概念设计方案通过评审！
此前，西十高铁已获国家发改委批复。
日前，国家发展改革委正式下发《关于新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告的批复》。为进一步完善高铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，推动秦巴山区全面脱贫和乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，带动沿线经济社会发展，同意新建西安至十堰高速铁路（项目代码：2018-000052-53-01-000601）。
西十高铁
西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分。线路起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入十堰东站，与汉十高铁相接，直达武汉。铁路等级为高速铁路，双线。设计速度为350公里/小时。西十高铁正线全长256.7公里，全线设7个车站。
线路走向
线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。
十堰至西安段高铁建成后，将与汉十高铁连接，最终形成武西高铁。襄阳东站处于武西高铁的正中间，也是沿线唯一的换乘枢纽。
来源：襄阳之声
编辑者：雪
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