作为贯通南北的交通大动脉之一
207国道襄阳段的建设备受市民关注
11月22日
由中交二航局承建的
207国道项目
牛首汉江特大桥首根桩基
成功开钻
这标志着
大桥主体工程正式开工
汉江特大桥主桥2#墩桩基础施工区域,地质构造复杂,地层破碎,分布不均。复杂的地质条件为桩基础施工带来了极大的不确定性。因此,项目部在主2#墩桩基正式开钻之前,在主1#过渡墩承台北侧已顺利完成一处试桩。
汉江特大桥作为项目全线关键控制工程,主2#墩桩基工程开钻,意味着大桥施工迈出了关键一步,对承台、主塔按期施工以及整个汉江特大桥的合拢具有至关重要的意义。
中交二航局207国道襄州至宜城段改建工程一标段全长26.985公里,起于襄州区与樊城区分界处,途径牛首镇、卧龙镇,终于襄城区与南漳县分界处。共设置特大桥1座,大桥3座,中、小桥10座,互通式立交2处。
牛首汉江特大桥为本标段主要控制性工程,跨越汉江,桥梁全长4458m,主桥长660米,其“H”型主塔高201米,将建成国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。该标段施工合同价18.64亿元,建设工期42个月,计划2024年10月建成通车。
项目建成将有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰问题,切实缓解襄阳市进出高速路口拥堵问题,提升国道通行能力和路网整体运营效率,推动襄宜南一体化发展,促进襄阳市经济社会快速发展。
编辑者:不加糖
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