从相关渠道了解到，湖北省第二大城市襄阳重磅推出一系列重大交通建设项目，明确在2019年加快建设河谷大桥（连接老河口市和谷城县)、牛首汉江大桥、宜城汉江二桥等跨江节点工程，确保项目按计划推进。
此外，还将重点实施346国道、316国道、328国道、234国道、316省道、302省道等一批国省干线提档升级工程，建设一、二级公路150公里，全面提高路网通行能力和服务水平。
延伸阅读:牛首汉江大桥
襄阳基础设施交通建设史首次提出牛首汉江大桥这一新名词，分析认为这是先前火爆一时的概念版“龙头大桥（取名来历于卧龙、牛首[民间俗称牛头]两地简称)”的官方定名，由樊城区牛首镇跨越汉江搭入襄城区卧龙镇境内。
此前曾有规划207国道襄阳段改建工程（亦称为207国道襄阳段迁建工程）将在牛首至卧龙之间的江域新建一座大桥，代号定名汉江七桥。该桥是207国道迁建项目核心节点工程，肩负着推动“大樊西”崛起和襄城生态文化旅游新区加快发展的重任，被赋予襄阳打造汉江流域中心城市的重要支撑作用。
前不久，襄阳市高层曾就207国道迁建工程与省有关部门举行会谈，双方就建设长江经济带重要的绿色增长级、汉江流域中心城市达成相关共识，意味着襄阳在内、中、外环线的基础上为布局新一条环线奠定基础。
个人认为，弃虑龙头汉江大桥而使用牛首汉江大桥这一名称主要有三个原因:
一、区别于“龙”字，已有的汉江三桥正式名称是卧龙大桥，若定名为“龙头大桥”则在潜意识里容易让人感觉出当地文化及文字“孤僻”。因此，换用文字不重叠的地名定名，而牛首这一名称还拥有悠久的历史和文化底蕴。
二、众所周知全市目前正在大力建设两大城市新区，分别是东津新区、樊西新区，而樊西新区地处牛首镇境内，标志着牛首镇将借助辖区内的樊西新区快速发展，成为樊城西拓的核心区，未来发展潜力不可限量，定名还会为该镇起到推广作用，为牛首全面发展起到一定的作用。
三、汉江襄阳城区段主要流经太平店、牛首、卧龙、东津、欧庙镇乡镇，目前已拥有卧龙大桥和东津大桥，欧庙境内则是高等级跨江桥梁，根据远景规划还会在太平店江域架设桥梁，形成汉江襄阳城区段镇镇通桥全覆盖，因此定名为牛首汉江大桥也是充分考虑城区卫星镇今后发展趋势，为各乡镇未来做大做强铺设“道路”，同时进一步巩固汉江流域桥梁之都地位。
来源:网络综合整理
编辑者：若梦
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