这两天，在朋友圈议论最多的话题就是关于新六两河大桥是否通车；也有很多司机通过动力890微信后台询问大桥的相关情况，带着广大司机朋友的疑问今天上午动力890记者来到施工现场实地了解通车情况。
上午9点多钟，记者在新六两河大桥与苏岭山大道交汇处看到，在大桥南端入口处施工单位在东津通往襄州方向引桥入口处竖立了两块醒目的提醒标志“非机动车和行人禁止上桥”和“人行道及非机动 车道暂未开通，行人和非机动车请绕行六两河大桥”的标志。
在大桥两端的入口位置，施工方在桥面 上放置了隔离墩，防止社会车辆进入主桥。在桥面上施工单位正在加紧施划标志、标线，做好通车前的最后准备；在大桥两端，一些不知情的司机打算从大桥经过，看见路口的标牌后果断选择从老六两河大桥绕行。
王先生住在东津新区，今天上午打算从航空路经老六两河回东津，行驶到老六两河大桥后发现通往东津方向车流量较大，通行缓慢；于是掉头打算从新六两河大桥经过，结果车辆行驶新桥入口发现引桥被施工单位用隔离墩挡住，王先生只好原路返回。王先生表示：“老六两河大桥虽然通车，但处于单边放行状态，两个方向的车流都出现了滞留。”
据了解：新六两河大桥全长1945米，桥面宽约45米，设计为双向八车道；新六两河大桥也是鄂西北首座下承式连续钢桁架拱桥，它的建成将会成为襄阳的城市名片。
此前新六两河大桥一直被称为苏岭山大桥，因这座桥建在六两河渡口上，新桥建成之后老桥将被拆除，所以新桥将会沿用原来的大桥名称，苏岭山大桥只是施工方的项目名称。
对于前两天大桥上有车辆在行驶，在大桥负责施工的一名工作人员告诉记者：近期，大桥进入最后的收尾阶段，施工车辆需要进入桥面作业，部分司机私自将大桥两侧的隔离墩移除，路过的司机们发觉大桥上有车通行后也相继驶入大桥。
目前，大桥的施工已接近尾声，配套的标志、标线和交通设施正在完善之中，预计春节后将完全通车。
来源【襄阳交通广播动力890】
编辑者：向成
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